Этот мотоцикл является последним представителем семейства «Восход» — первый одноцилиндровый экземпляр с двухтактным мотором появился еще в 1965 году, а последняя версия с индексом 3М-01 встала на конвейер в 1989 году.
У этого мотоцикла уже был модернизированный двигатель с лепестковым клапаном, который предотвращал обратный выброс рабочей смеси и повышал крутящий момент. Также за счет этого пластинчатого клапана удалось немного снизить расход топлива и токсичность выбросов. Еще одним новшеством стал цилиндр с пятиканальной продувкой — у предыдущей модели «Восход 3М» каналов было всего два.
