Новой информации о QX55 в Infiniti решили не раскрывать. Кроссовер анонсировали в августе, когда показали его первый эскиз, отметив, что «модель займёт центральное место в самом быстрорастущем сегменте отрасли». Кроме того, в компании уверены, что клиенты будут в восторге от купеобразного профиля и ниспадающей линии крыши, как у некогда популярного FX.
Кроссовер Infiniti FX выпускался под этим именем с 2003 по 2013 год, а затем сменил индекс на QX70. В основе модели лежала платформа FM, аналогичная той, что используется на Nissan 370Z. Гамма двигателей кросс-купе состояла из V6 3.5 (307 сил, 355 Нм момента), V6 3.7 (330 сил, 362 Нм момента), V8 5.0 (400 сил, 500 Нм момента) и трехлитрового дизеля (243 силы, 550 Нм момента). В качестве трансмиссии предлагался семидиапазонный автомат. Самый мощный QX70 разгонялся до первой «сотни» за 5,8 секунды.
