После «чёрного апреля», когда российский рынок новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей упал до рекордного уровня, автосалоны начали постепенно наращивать объёмы реализуемых машин. По данным издания, в июне они вернулись на прежний уровень, но столкнулись с дефицитом. Причиной тому стал почти месячный простой крупнейших автомобильных заводов, расположенных на территории России: все они остановили конвейеры в конце марта, когда в стране ввели «президентские каникулы» из-за пандемии коронавируса.
Некоторые вернулись к работе сразу после снятия ограничений, другие не смогли оперативно возобновить производство из-за недопоставок комплектующих из-за рубежа.
