Зато китайский Минпромторг зафиксировал, что с новым обвесом габаритная длина выросла на 10 миллиметров до 4458 миллиметров. Снаряжённая масса спортивной версии — 1590 килограммов. Вероятно, в тандеме с 254-сильным двигателем Volvo Drive-E будет работать 8-скоростной «автомат» Aisin, вдобавок, Lynk & Co 02+ получит полноприводную трансмиссию, то есть по технике полностью повторит Geely Tugella и «родственный» седан Lynk & Co 03+.
За счёт меньших размеров и массы кросс-хэтч Lynk & Co 02+ окажется динамичнее, чем Geely Tugella, так что ожидаемое время разгона с места до 100 километров в час — шесть секунд.
