Вертикальные плоскости на корме тоже выполняют важную функцию: на высоких скоростях они помогают машине менять направление, так как на них начинают действовать дополнительные аэродинамические силы. По задумке все это будет выглядеть как полет на истребителе. Правда, испытать E-R9 можно будет не раньше 2030 года, хотя велика вероятность, что он так и останется чисто умозрительным проектом.
Самый странный (и часто провальный) тюнинг суперкаров, что на самом деле умеет главный электрический Porsche и как Bugatti дошел до Veyron и Chiron – прямо сейчас на YouTube-канале Motor. Включайся!
Источник: Lotus
