Defender в свою очередь может получить и водородную версию — создание внедорожника с нулевым уровнем выбросов является частью проекта «Зевс», который частично финансируется государством. Согласно видео, которое опубликовал автопроизводитель, внедорожник получит пару баллонов, в которых находится водород под высоким давлением. Место традиционного ДВС заняли электрохимический генератор и передний электромотор, а еще один электродвигатель отвечает за вращение задних колес. Технические подробности не приводятся, однако известно, что к проекту привлечены фирмы Delta Motorsport, AVL, Marelli Automotive Systems и UK Battery Industrialization Center.
