Британский производитель спорткаров Aston Martin наконец приступил к серийному производству модели Valkyrie, прототип которой был впервые представлен публике ещё в 2016 году. Выпуск супергибрида должен был начаться ещё три года назад, однако за это время компания успела пережить серьёзный кризис, смену владельцев, кадровые перестановки и судебные тяжбы. Тираж Валькирии составит 150 экземпляров, каждый из которых обойдется заказчикам минимум в три миллиона долларов.
Производство Aston Martin Valkyrie организовано в том же отдельном цехе фабрики в Гейдоне, где собирали прежние гиперкары и специальные версии Астонов. На выпуск каждой Валькирии уходит порядка 2000 часов. Спрос на супергибрид превысил тираж модели в несколько раз, поэтому руководство компании лично составляло списки будущих владельцев, чтобы гиперкары попали в правильные руки. Кроме того, с каждым из них заключат контракт, согласно которому автомобиль нельзя будет продать в первый год владения без серьёзных санкций. После завершения производства купе в конце 2022 года начнётся выпуск родстера Valkyrie Spider, тираж которого составит 85 экземпляров.
Валькирия оснащена атмосферным 6,5-литровым двигателем V12, разработанным совместно с британской компанией Cosworth. Он может раскручиваться до 11 тысяч оборотов в минуту и развивает мощность около 1000 лошадиных сил. В 7-ступенчатую роботизированную коробку передач производства Ricardo встроен электромотор. Совокупная мощность гибридной системы составляет 1155 лошадиных сил. Привод — задний, а электродвигатель и тяговую батарею для Aston Martin поставляет хорватская компания Rimac. Динамические характеристики супергибрида британцы пока не раскрывают.
Быстро и очень дорого
