Российский автоспорт отличается от британского примерно как Лада Веста от Ягуара F-Type. У них — лучший в мире кузовной чемпионат BTCC с многомиллионной аудиторией и тридцатью машинами в одной секунде, у нас — вялая Российская серия кольцевых гонок (РСКГ) с пустыми трибунами. На более доступном уровне разница и вовсе убийственная! Через мгновение погаснут красные огни светофора — и я за рулем отечественного спорткара Shortcut промчу этап новой и пока еще совсем скромной гоночной серии DK Racing Cup. Только представьте: в Англии гонки на таких машинках регулярно собирают по сорок участников. Неужели, так будет и у нас?
