- Реклама -
«Шестерка» объёмом 2,9 литра с двумя турбокомпрессорами на Audi S6 и S7 Sportback выдает 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» tiptronic и системой полного привода quattro с межосевым самоблокирующимся дифференциалом. По умолчанию тяга распределяется в соотношении 40:60, но при необходимости на передние колеса может идти до 75 процентов момента, а на задние — до 85. Плюс есть система контроля тяги, которая «прикусывает» тормоза, докручивая машины поворотах. Седан Audi S6 разгоняется до «сотни» за 4,5 секунды; S7 Sportback на десятую долю секунды медленнее.
