Вину на себя взял поставщик, немецкая фирма BOGE Elastmetall GmbH. Из заявления Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA) следует, что о проблеме с педалью тормоза стало известно еще в августе 2020 года, после чего Audi начала внутреннее расследование, а сейчас объявила об отзыве 313 кроссоверов в США и 37 – в Канаде. При этом автопроизводитель подчеркнул, что ему не известно случаях поломки педали, и жалоб от клиентов не поступало.
В NHTSA объяснили, что педаль тормоза состоит из кронштейна и площадки, которая приварена к нему в пяти точках. Из-за некачественной сварки при сильном воздействии на педаль со стороны водителя (например, при экстренном торможении) площадка может оторваться от кронштейна или погнуться.
На указанных автомобилях проверят все пять точек сварки на педали тормоза и если хотя бы она из них отсутствует, то деталь заменят целиком. Ремонт будет выполнен бесплатно для владельцев.
