Руководитель дизайнерского бюро Bentley Штефан Зилафф рассказал, что разрабатывая виртуальную приборную панель для новых Flying Spur и Continental GT, стилисты взяли за основу принцип скевоморфизма, то есть постарались воплотить в цифровом интерфейсе привычные аналоговые инструменты — трёхмерные циферблаты и стрелочные шкалы приборов.
Скевоморфный подход к дизайну позволит интерьерам Bentley стареть вместе с автомобилями. Кроме того, владелец всегда может прибегнуть к «цифровому детоксу» — убавить яркость дисплея виртуальной приборной панели и отобразить перед собой только необходимые данные — спидометр и тахометр, датчики температуры двигателя и запаса хода, время и температуру окружающего воздуха.
Вдобавок, вместо 12,3-дюймового тачскрина медиасистемы по центру передней панели можно вывести аналоговые приборы термометра, компаса и секундомера или вовсе повернуть трёхгранную панель на «пустую» сторону.
