Пока российское представительство бренда назвало цену модификации 520i, которая комплектуется 184-сильной двухлитровой «турбочетвёркой». Также известно, что в России предложат седан со 190-сильным дизельным мотором, причем эту версию можно заказать как с задним, так и с полным приводом. Прочие же варианты по умолчанию оснащаются приводом на все четыре колеса. Трансмиссия – модернизированный восьмиступенчатый «автомат» Steptronic.
В линейку также войдут двухлитровый турбомотор мощностью 249 сил, трёхлитровый рядный дизельный двигатель с аналогичной отдачей, шестицилиндровый агрегат объемом 3,0 литра, который выдает 340 сил, а топовым станет 530-сильный V8 4.4. Последний обеспечивает разгон с места до 100 километров в час за 3,8 секунды – этот показатель на 0,2 секунды меньше, чем у дореформенной «пятёрки». Версия M550d xDrive из гаммы исчезла.
