Omoda — это суббренд Chery, который представлен на нескольких зарубежных рынках. Помимо России, это Турция, Индонезия, Мексика, Австралия, Катар и ЮАР, а скоро китайские автомобили доберутся и до Европы. Как сообщает пресс-служба марки, с начала года совокупный объем продаж Omoda превысил 100 тысяч машин, 16,7 тысячи из которых реализовали в августе — это на шесть процентов больше, чем в июле.
Россия стала для Omoda первым экспортным рынком — марку запустили в нашей стране осенью 2022 года. Следом автомобили Omoda появились и в других странах, и по состоянию на май этого года, на Россию приходилась почти половина глобальных продаж марки. С того момента модельная линейка разрослась — к кроссоверу C5 присоединился седан S5 и его «спортивная» версия с приставкой GT. По данным «Автостата», в августе в России реализовали 5975 автомобилей Omoda, а С5 вошел в тройку самых популярных кроссоверов на рынке.
В четвертом квартале этого года продажи Omoda начнутся в Европе. Первой европейской страной для бренда станет Испания — там уже открыт прием заказов на C5. Следом за Испанией китайские кроссоверы появятся и в Италии. Всего до конца года компания намерена увеличить количество экспортных рынков до 21 и реализовать еще 100 тысяч машин.
Что же касается планов на российский рынок, то до конца нынешнего года Omoda привезет электрический вседорожник E5 — он представляет собой батарейную модификацию С5. Его предложат с 225-сильным электромотором и батареей емкостью 61 киловатт-час, на одном заряде которой электрокар проезжает до 450 километров. Электромотор установлен на передней оси, так что кроссовер моноприводный. Цены пока не объявлены.
Что нас ждёт: китайские новинки
Источник
