Porsche сухо рычит мотором между старых суздальских улочек, и только здесь, в старорусской тихой пасторали, замечаешь, что эта машина гораздо шумнее любой другой на холостых. Правда и под капотом здесь 450 сил — больше, чем лошадей во всем Суздале.
При этом довольно консервативная механическая часть здесь сочетается с новыми трюками: ручки дверей выдвигаются навстречу ладони, а передняя панель содержит только аналоговый тахометр. Остальные приборы существуют в виртуальной реальности и частично перекрываются ободом руля — единственный фамильный недостаток, который передался этой машине от самого первого 911.
