Для облегчения массы обвес и капот универсала инженер выполнил из углепластикового волокна. У автомобиля доработали выхлопную систему, а внутри «Скайлайна» разместили четыре спортивных кресла-ковша Recaro. Помимо этого, универсал обзавелся новым спидометром, размеченным до 320 километров в час, поскольку в 90-е годы максимальная разрешенная скорость японских автомобилей ограничивалась 180 километрами в час.
Под капотом суперуниверсала Skyline находится наддувная рядная «шестерка» объемом 2,6 литра, которая благодаря доработанным блоку управления и впускной системе выдает более 1000 лошадиных сил и позволяет разгоняться до 305 километров в час. В настоящий момент стоимость самого быстрого «Скайлайна» составляет 85 000 долларов (примерно шесть миллионов рублей по текущему курсу).
