McLaren станет четвёртым автопроизводителем в серии Extreme E после Cupra, GMC и Hispano-Suiza. Британская марка считает чемпионат электрических внедорожников перспективным и разделяет ценности организаторов.
По мнению руководителя McLaren Racing Зака Брауна, участие в Extreme E вписывается в собственную стратегию марки по сокращению вредных выбросов, декарбонизации производства, сокращению отходов, поддержке разнообразия и равенства.
Поскольку в серии Extreme E все выступают на идентичных электрических внедорожниках E-SUV Odyssey21, а на каждом этапе пилотам помогают всего четыре механика и один инженер, участие в чемпионате не будет сопряжено с серьёзными финансовыми затратами. Однако новые разработки McLaren всё-таки сможет испытать — регламентом разрешается модернизировать силовую установку, менять навесное оборудование и аэродинамический обвес.
