Речь идет о кроссовере для китайского рынка. Пока XingYue продается там с полуторалитровым мотором мощность 177 лошадиных сил, знакомым россиянам по модели Coolray, а также с 238-сильным агрегатом объемом 2,0 литра (эта версия представлена в России). Однако двигатель от Coolray кросс-купе не подошел – спрос на такую модификацию оказался низким. Так что китайцам могут предложить другую версию модели, укомплектованную дефорсированным двухлитровым агрегатом, отдача которого не уточняется.
Как выяснили «Китайские автомобили», компания Geely уже подала заявку на новую модификацию XingYue в Министерство промышленности и информационных технологий Китая.
В России Tugella продается с безальтернативным мотором 2.0 мощностью 238 лошадиных сил, который сочетается c восьмидиапазонным автоматом и полным приводом. Цены на модель в комплектации Luxury, которая поступит в продажу 15 февраля, начинаются от 2 399 990 рублей, а Flagship стоит 2 499 990 рублей.
