Рама грузовика была усилена, для передней подвески использована четырехрычажная схема, а сзади сохранена классическая рессорная. В ходе трансформации F-600 обзавелся усилителем руля, новой тормозной системой и 15-литровым топливным баком. Во всей оптике, кроме фар, использованы светодиоды.
Однако у хот-рода не хватает одной важной детали: спидометра. Продавец не объясняет, что с ним случилось, и почему было решено не устанавливать новый. Вместо этого он советует будущему владельцу пользоваться специальным приложением на смартфоне – к примеру, навигатором Google Maps, который способен определять скорость в реальном времени по GPS.
