Прошлой осенью Hyundai попытался избежать затратной и трудоёмкой замены батарей на дефектных электромобилях Kona Electric: концерн согласовал сервисную кампанию, в ходе которой на 77 тысячах машин из группы риска обновили программное обеспечение. Однако прошивка не помогла: в начале 2021 года в Южной Корее сгорел кроссовер Hyundai с исправленным софтом управления аккумулятором.

За полгода по всему миру сгорело 15 электромобилей Hyundai, и хотя точные причины пожаров до сих пор не установлены, автопроизводитель решился на бесплатную замену батарей. Чтобы перестраховаться, решено установить новые аккумуляторы на все электрокары с ячейками производства LG Chem — всего в группе риска 81 701 автомобиль, выпущенный с ноября 2017 года по март 2020-го. Помимо кроссоверов Kona Electric, под отзыв попадут хэтчбеки Ioniq Electric и автобусы Elec City.