На богато оснащённых Tucson будет виртуальная панель приборов с 10,25-дюймовым экраном, идентичная Elantra, но для базовых машин предусмотрят классические аналоговые шкалы, стилизованные а-ля BMW. Между передней панелью и центральным тоннелем появится большая ниша для беспроводной зарядки гаджетов, USB-разъём и розетка на 12V. Привычный селектор трансмиссии уступит место кнопочному пульту, как на актуальной Sonata.
Что касается линейки силовых агрегатов, то для Tucson четвёртого поколения подтверждён абсолютно новый бензиновый 2,5-литровый турбомотор семейства Theta3, который будет сочетаться с 8-диапазонным «автоматом». Этот силовой агрегат станет базовым для американского рынка. Кроме того, вседорожник обзаведётся заряжаемой гибридной версией, необходимой для продвижения модели в Европе.
