Пополнив свой гараж электрическим кроссовером Aud e-tron, американский автогонщик и шоумен Кен Блок решил задействовать свою новинку для гонок по бездорожью. Несмотря на все заверения, что модели Audi будут использоваться исключительно для повседневной эксплуатации, сначала пилот отправил Audi RS e-tron GT на кольцевую трасса «Лагуна Сека» в Калифорнии, а сейчас протестировал кроссовер на внедорожном треке близ города Свинг-Арм в Юте. И попытался переосмыслить классический для полноприводных Audi сюжет.
В 1985 году для демонстрации возможностей полного привода Quattro, который появился на легковой Audi 100, немецкий автопроизводитель создал креативный видеоролик. По сюжету автомобиль со всеми ведущими колёсами легко взбирался на трамплин в Финляндии (угол 37 градусов) для прыжков на лыжах.
В 2005 году с последним на тот момент поколением Audi A6 был подготовлен ремейк знаменитой рекламы, а в 2022 году Кен Блок своими силами создал своеобразный трибьют культового промо. За рулём своего 360-сильного электромобиля американец проехал по той же трассе около Свинг-Арм, где в 2017 году снимал свой проект «Террахана» с ралли-кроссовым хэтчбеком Ford Fiesta.
На сей раз повторить трюк пилот смог за рулём практически полностью стандартного, не считая увеличенного дорожного просвета и новых колёс с внедорожными покрышками, кроссовера, взобравшись на склон под названием «Лезвие ножа».
После трюков на стандартных электромобилях Audi осталось увидеть в деле только гоночный электромобиль Audi S1 e-tron quattro Hoonitron по мотивам культового Audi Sport quattro S1. Специально для Кена Блока специалисты Audi Sport построили эксклюзивную машину, которая должна стать главным героем проекта «Электрихана».
E-Legend EL1 — современная интерпретация раллийного Audi Quattro
