Китай в 2022 году занял первое место по числу импортированных в Россию легковых новых автомобилей. Как пишет РИА «Новости», ссылаясь на данные Федеральной таможенной службы, объем ввоза «китайцев» за год вырос на 40 процентов и превысил рекордные 117 тысяч экземпляров. Лидерство Китая вряд ли можно назвать неожиданным, учитывая исчезновение большинства конкурентов из западных стран и Японии с официального российского рынка.
На рынке доля автомобилей китайский брендов тоже била рекорды в прошлом году, достигнув трети по итогам ноября. Однако в общегодовом зачете «китайцы» уступают как отечественным маркам, также нарастившим долю в отсутствии поставок иномарок, так и корейским. По итогам 2022 года доля машин из КНР составила порядка 20 процентов, что на семь процентов больше, чем в 2021-м.
В конце прошлого года российские дилеры предупредили, что в ближайшие годы автобренды из Китая могут поглотить отечественный рынок. Причины — медленное развитие российского автопрома и параллельное наращивание производства и поставок машин из КНР. По прогнозам продавцов, доля китайских автомобилей в таких условиях может взлететь до 70 процентов.
Наиболее популярны у россиян машины марки Chery, продажи которой превысили 38 тысяч экземпляров. На втором месте — Haval, а на третьем — Geely. Также в пятерке ходовых «китайцев» значатся Exeed и Changan.
Я тебя никогда не увижу: новые автомобили не для России
