Radical обещает 2,7–2,8 секунды до 97 км/ч и максимальные 290 км/ч. Характеристики более чем достойные, хотя сопоставимыми цифрами готовы козырнуть и тюнинг-кары, и электромобили. Но многие ли из них могут похвастаться регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости, возможностью настройки электронных «мозгов» из салона, прижимной силой в 900 кг и способностью испытывать боковые перегрузки до 2,1g?
Elemental RP1
«Что собой представляет процесс управления? Он восхитительный и предельно честный. Первое, что озадачивает — это посадка. Вы протискиваетесь на водительское место и понимаете, что ступни находятся почти на уровне глаз. По ощущениям он как одноместный болид, но с гораздо большим запасом пространства в плечах и прекрасным видом на убегающую вдаль дорогу», — писал Стив Сатклифф из журнала Evo.
