Премьера модели Five RS состоится 20 августа, но ни сроков выхода на рынок, ни цен пока нет. При этом за 8 лет Mullen не выпустил ни одной заявленной машины, а в 2022-м группа инвесторов обвинила компанию в переоценке своих реальных возможностей.
Кроссовер Mullen Five RS — классический пример того, что в англоязычных странах называют термином vaporware. По правде говоря, ни одна из заявленных американским стартапом моделей на рынок так и не вышла, хотя раздавать обещания Mullen умеет. Но даже инвесторам это порядком надоело, поэтому летом 2022 года они подали коллективный иск, обвинив фирму в обмане. В нём, помимо прочего, было указано, что Mullen переоценила свои производственные возможности и вообще не обладает технологиями, о которых заявляла ранее.
Mullen Five
Mullen
Впрочем, судебное разбирательство не удержало компанию от премьеры очередной перспективной модели — того самого Five RS. Кроссовер анонсировали осенью 2022-го с перспективой показа «живой» машины весной 2023-го. Но и этот план не сработал, и теперь премьера намечена на 20 августа. Какой статус будет у автомобиля, непонятно. В силе остаются 800-вольтовая архитектура, полный привод, двухступенчатые редукторы и 1014-сильная силовая установка. С нуля до 60 миль в час (97 км/ч) Five RS якобы сможет разгоняться за 1,9 секунды. А «максималка» у него будет, как у Tesla Model S Plaid с пакетом Track — 322 километра в час.
Для рекламы кроссовера планируют организовать тур по городам и весям Америки. Ну а сама презентация пройдет на автодроме Circuit of the Americas в Техасе. Как и в прошлый раз, организаторы говорят о тест-драйве электрокаров (речь о Five RS и обычном Five) для всех желающих, хотя за руль именно Five RS никого не пустят. Прокатиться на кроссовере можно будет только в компании профессионального пилота IndyCar.
Новые электрические спорткары
Источник
