Кроссовер Toyota Corolla Cross: теперь левый руль и новый мотор

Кроссовер Toyota Corolla Cross обзавелся леворульной модификацией и новым мотором. Спустя восемь месяцев после мировой премьеры модель локализовали в Бразилии. В Южной Америке Corolla Cross стоит на 16 процентов дороже одноимённого седана, а двигатели могут работать не только на бензине, но и на этаноле.

Новый кроссовер Toyota Corolla Cross: передний привод и цена на уровне C-HR

Конструктивно бразильская Toyota Corolla Cross идентична версии для Таиланда, дебютировавшей прошлым летом. Основа модели — архитектура TNGA-C с передней подвеской типа McPherson и упрощённой задней балкой. Изменений по кузову тоже нет, но моторная гамма и оснащение у леворульной Corolla Cross отличается.

Toyota Corolla CrossToyota Corolla Cross HybridToyota Corolla CrossToyota Corolla Cross HybridToyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross для Южной Америки оснащается 2,0-литровым «атмосферником» Dynamic Force с непосредственным впрыском. На бензине агрегат развивает 169 лошадиных сил и 210 Нм, на этаноле мощность увеличивается до 177 лошадиных сил. У кроссовера для Таиланда базовый мотор менее мощный — 140-сильный, объёмом 1,8 литра.

Гибридная модификация по обе стороны океана одинаковая: Corolla Cross Hybrid развивает 122 лошадиные силы, а силовая установка состоит из безнаддувного мотора 1.8, электродвигателя и тяговой батареи. Обе версии кроссовера комплектуются вариатором, но у обычной Corolla Cross используется коробка передач с имитацией десяти ступеней и механической первой передачей, а у гибрида «виртуальных» передач нет. Привод в обоих случаях только передний.

Интерьер Toyota Corolla Cross HybridИнтерьер Toyota Corolla Cross HybridИнтерьер Toyota Corolla Cross HybridИнтерьер Toyota Corolla Cross HybridИнтерьер Toyota Corolla Cross HybridИнтерьер Toyota Corolla Cross Hybrid

В стандартный набор опций входят светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, приборная панель с цифровым 4,2-дюймовым экраном, кондиционер, рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету, электроусилитель руля, мультимедиасистема с 8-дюймовым тачскрином, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски, а также семь подушек безопасности.

У топ-версий колёса 18-дюймовые, есть двухзонный климат- и круиз-контроль, приборная панель с 7-дюймовым экраном, полностью светодиодная адаптивная оптика, подрулевые лепестки переключения передач, система контроля полосы и автоматического торможения, парковочный ассистент, а также люк с электроприводом.

Toyota показала первое изображение нового электромобиля

В Бразилии цены на Toyota Corolla Cross стартуют со 140 тысяч реалов (1,85 миллиона рублей), а обычная Corolla в кузове седан стоит от 121 тысячи реалов (1,59 миллиона рублей). После Южной Америки кросс-версия Corolla появится в Австралии.

В нашу страну новинку привозить пока не планируют — у нас Toyota делает ставку на локализованный кроссовер RAV4.

Безумный тюнинг автомобилей Toyota