АвтоВАЗ скорректировал гамму доступных исполнений Lada Granta с приставкой Cross. Из нее исчезла самая дешевая комплектация — «обрезанная» Classic’22, которая была добавлена летом 2022 года в ответ на западные санкции и проблемы с поставками комплектующих. В результате минимальная стоимость вседорожной версии бюджетника разом увеличилась на 76 600 рублей: теперь она стартует с 818 900 рублей за исполнение Classic’22 Advance.
В списке оснащения Lada Granta Cross в версии Classic’22 Advance, стоящей на ступеньку выше исчезнувшей Classic’22, числятся две фронтальные подушки безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС, подогрев передних сидений и аудиосистема с Bluetooth.
В скромной комплектации Classic’22 Granta Cross оснащалась аудиоподготовкой с четырьмя динамиками. Однако в списке числились электроусилитель руля, а также электропривод передних стекол и внешних зеркал. Сохранили такой «Гранте» и отличия от стандартной: пластиковый обвес, рейлинги на крыше и увеличенный на 23 миллиметра дорожный просвет.
Двигатель по-прежнему доступен только один. Это 90-сильный восьмиклапанный мотор объемом 1,6 литра, которым сейчас оснащаются все Granta. 106-сильный агрегат по-прежнему недоступен, но сообщалось, что он может вернуться в строй в первой половине 2023 года.
Granta Cross Classic’22 встала на конвейер летом прошлого года, примерно через месяц после обычной Granta. Цена такой версии стартовала с 722 300 рублей с учетом максимальной выгоды по акциям. Теперь самой дешевой стала Classic’22 Advance за 818 900 рублей, а за другие комплектации — Comfort’22 Light, Comfort’22 и Quest’22 — просят от 835 900 до 871 900 рублей.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
