Такой запас хода будет у самого «дальнобойного» EQS с батареей емкостью 108 киловатт-часов. Свою роль сыграла и аэродинамика модели — коэффициент аэродинамического сопротивления у серийного Mercedes-Benz EQS составляет рекордные 0,20, в то время как у большинства гражданских моделей этот показатель варьируется от 0,25 до 0,33.
В конце марта Mercedes-Benz опубликовала фотографии интерьера серийного EQS и сообщила, что главным техническим новшеством станет мультимедийная система MBUX Hyperscreen с 56-дюймовым экраном во всю ширину передней панели. Он объединяет три дисплея — 12,3-дюймовую приборную панель, 17,7-дюймовый тачскрин по центру и 12,3-дюймовый сенсорный монитор перед пассажиром.
