Месяц живем с новой Mazda3: часть 1

Впрочем, есть один забавный момент. При росте 177 сантиметров сам за собой я усаживаюсь с запасом свободного места в кулак от спинки впереди. Не слишком просторно, но для короткой поездки достаточно. А «забавность» проявляется в том, что красивая ниспадающая линия остекления находится точно на уровне моих глаз, поэтому чтобы посмотреть в окно, мне приходиться пригибать голову. В первый раз это прикольно, но со временем можно заработать какую-нибудь травму. Поэтому единственный выход — это общаться с соседями.

А в салоне здесь очень тихо — над шумоизоляцией японцы поработали как следует. Шины не гудят, ветер не гуляет у зеркал и стоек. Более того, аэродинамика хэтчбека такова, что даже в самую слякотную погоду боковые стекла и зеркала остаются чистыми — класс! Правда, сделать совсем идеально, видимо, невозможно, поэтому вся эта грязь оказывается на заднем стекле и верхней части крышки багажника, чудесным образом не затрагивая фонари.

Оцените post
Предыдущая статьяПодборка САМЫХ “УМНЫХ” водителей #340
Следующая статьяKia Seltos для России: появилась новая информация о ценах и сроках