Toyota MR2 позиционировали, как компактный недорогой спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой. Помимо серийных версий японские инженеры предлагали официальные комплекты для модификации спорткаров. Одной из таких спецсерий стало исполнении TRD-2000GT, которое появилось в 1998 году в честь победы гоночной версии модели в японских кузовных гонках. Подобные спорткары не строили на конвейере, их собирали вручную. В связи с этим специалисты построили по разным оценкам от 35 до 37 лимитированных автомобиля.
Модифицированные MR2 на заводе получали аэродинамические пакеты кузова, а также расширение колеи на 100 миллиметров. Остальные доработки осуществляли инженеры подразделения Toyota Technocraft. Тюнеры выполняли работы под каждого заказчика индивидуально, поэтому считается, что в мире не существует двух одинаковых MR2 TRD-2000GT. По завершению доработок все спорткары получали новые VIN-номера.
