Двигатель и коробка передач у пикапа все еще оригинальные — 152-сильная бензиновая «четверка» и пятиступенчатая механика. В профилактических целях автомобилю заменили ремень ГРМ, когда он уже проехал 1 126 540 километров. Также до установки рекорда не дожило сцепление: его меняли всего один раз и не так давно, на отметке 1 289 084 километра. Радиатор и генератор «прошли» 724 204 километра. Кроме того, владелец решил заменить свое сиденье, когда проехал 804 672 километра.
Цифровой одометр замер еще 27 января этого года, когда достиг отметки в 999 999 миль. При этом датчик суточного пробега продолжает крутиться, чтобы показать, что автомобиль действительно проехал больше миллиона миль. Владелец признает, что его пикап Frontier заслуживает отдыха, однако менять его на другой автомобиль или отказываться от работы пока не собирается.
