Поручение относительно разработки белорусского электромобиля Лукашенко дал еще в позапрошлом году. На днях, в ходе встречи с учеными, президенту доложили, что «готовы продемонстрировать и электротранспорт, и другие разработки». Глава Беларуси на это ответил, что обязательно посетит презентацию, причем на своей личной Tesla Model S.
О «первом белорусском электромобиле» известно, что он построен на базе одной из моделей, выпускаемых «Белджи». Причем вся «начинка» машины, от двигателя до основных систем, – это собственная разработка местных ученых. На этапе начала проекта сообщалось, что запас хода электрокара составляет 100 километров, а на подзарядку требуется около трех часов.
По состоянию на январь 2020 года в Беларуси зарегистрировано 362 электромобиля, и в Белорусской автомобильной ассоциации эту цифру назвали «ничтожной». Как сообщает «Интерфакс-Запад», нынешняя инфраструктура и условия для ввоза экологически чистого транспорта «не могут способствовать быстрому росту этого сегмента». Между тем, только за прошлый год в Минске открылись 54 новые станции для зарядки электрокаров, а в 2021 году планируется увеличить их количество до 500 единиц.
