В Японии состоялась презентация многофункционального компакта образца 2024 года. Новый Honda Freed отличился более сдержанным дизайном экстерьера и тремя вариантами компоновки салона, но сохранил гибридные силовые установки e:HEV. Компактвэн доступен в двух модификациях: Air и Crosstar. Разница в обвесе, отделочных материалах и количестве рядов сидений.
Малоизвестные модели Honda, о которых все забыли
Новый Honda Freed сохранил колёсную базу предшественника (2740 мм), но кузов абсолютно новый — он стал на 4,5 сантиметра длиннее (4310 мм) и на два сантиметра выше (1755 мм). Базовый компактвэн в исполнении Crosstar отличается чёрным пластиковым обвесом, металлическими вставками на заднем бампере и упрощёнными фарами — противотуманки установлены по низу бампера.
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda 
Honda Freed Crosstar
Honda
Стандартно у однообъёмника пятиместный салон и огромный багажник с целой секцией под полом. Если сложить задний диван, то можно получить ровное пространство для двуспальной кровати. Кресла обшиты специальной водонепроницаемой тканью, есть заводские решения с держателями для крючков и секциями для мелочёвки.
Альтернатива — Honda Freed в варианте Air, которой положен шестиместный салон с раздельными креслами второго ряда. У такого компактвэна зеркала и бамперы в цвет кузова, другие фары, но возможностей трансформации не меньше: можно образовать два спальных места, разложив кресла, можно откинуть сиденья галёрки к бортам, образовав большой проём.
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda 
Honda Freed Air
Honda
В любом случае новинке положена другая виртуальная «приборка», медиасистема с 11,4-дюймовым тачскрином, а центральный тоннель отсутствует. Информации о начинке пока нет, но надписи e:HEV намекают на развитие параллельно-гибридной системы с передним или полным приводом. Полный перечень комплектаций и цен, а также подробности о технике раскроют в июне.
Главное о всемирном топливном кризисе
Вероятно, базовая Honda Freed с атмосферным двигателем и вариатором будет стоить около 2,5 миллиона йен (16 тысяч долларов), а за гибридную топ-комплектацию с трёхмоторной силовой установкой и полным приводом попросят около 3,5 миллиона йен (22,5 тысячи долларов).
