В оснащение модели вошла новая пневмоподвеска Air Ride Adaptive Suspension, которая улучшает управляемость и позволяет уменьшать дорожный просвет при посадке в автомобиль и высадке из него, а также при движении на высокой скорости. Кроме этого, Escalade теперь движется более плавно благодаря независимой задней «многорычажке».

Подросшие габариты модели позволили увеличить пространство для ног пассажиров третьего ряда на 40 процентов – до 886 миллиметров. Выросло и грузовое пространство за третьим рядом у стандартной модели: теперь туда умещается до 722 литров груза. Доберется ли до России длиннобазная модификация Escalade ESV, пока неизвестно.