Журналисты Autocar выяснили, что новый C-Class окажется просторнее текущей модели, поскольку увеличится и габаритная длина, и колёсная база. Также подтверждён отказ от шести- и восьмицилиндровых моторов: переход на электрифицированные «турбочетвёрки» 2.0 обусловлен экологией.
Архитектура шасси у Mercedes-Benz C-Class W206 новая: модель базируется на заднеприводной платформе MRA, хотя спереди сохранилась подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади — многорычажка. Среди ожидаемых опций — полноуправляемое шасси, «умная» матричная оптика с голографическими линзами, цветной проекционный дисплей и системы полуавтономного вождения.
