Ателье Manhart Performance приложило руку к доработке нового Range Rover. Внедорожник Vogue RV 650 основан на топовой версии с двигателем BMW, причем число в названии указывает на количество лошадиных сил, которые удалось выжать из «восьмерки» 4.4. В список оснащения вошли комплект колес Forged Line, перекраска кузова в черный цвет с золотистым декором и перешивка салона кожей/алькантарой. За доплату Manhart также готова предложить новую выпускную магистраль и эксклюзивную отделку.
Битурбомотор V8 4.4, который ставят и на обычный Ranger Rover, и на версию SV, в стоке выдает 530 лошадиных сил и 750 Нм. В Manhart его отдачу довели до 650 сил — но на фоне других творений тюнеров это не так уж и много. Например, трёхлитровую рядную «шестерку» S58 на BMW X3 M Competition немцы «раскачивали» до 635 сил и 785 Нм, а битурбомотор S55 на M2 Competition — до 630 сил.
И хотя по мощности цифры близкие, «шестеркам» недоступна та лавина тяги, что есть у «восьмерки». На BMW X7 M50i, который использует тот же V8 4.4, после апгрейда в Manhart фиксировали 920 Нм. Скорее всего, такие же параметры будут у Vogue RV 650.
В остальном же внедорожник выглядит как и любой другой автомобиль ателье: черно-золотистая ливрея, золотые кованые колеса и сочетающийся c экстерьером салон из кожи и алькантары.
За доплату на машину также можно поставить новую выпускную магистраль. Эксклюзивный внешний и внутренний декор — тоже не проблема. Во сколько обойдется такой тюнинг, пока не сообщается. Известно лишь, что внедорожник предназначен исключительно для покупателей с Ближнего Востока.
Каким бывал Range Rover: самые экзотические версии
