- Реклама -
Таким образом, «Эвелина» так и не успела получить современный двухвальный мотор — все без исключения машины оснащались лишь скромными моторами с нижним расположением распредвала объёмом 1,2 и 1,4 литра мощностью всего 60 и 70 лошадиных сил. Всего за два года было выпущено около двухсот машин, так что сегодня это настоящая редкость.
7. Fiat 124 Cabriolet C4 (Carrozzeria Touring)
Так случилось, что кабриолет на базе скромного Fiat 124 стал последней работой знаменитого ателье Carrozzeria Touring, основанного в 1926 году.
За сорок лет существования миланское ателье строило штучные кузова почти исключительно для машин элитных марок: Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lamborghini, Lancia, Bristol, Lagonda и Aston Martin. Но в шестидесятые фирма столкнулась с финансовыми проблемами.
