При осмотре места происшествия установлено, что Model S преодолела 168 метров, съехав с дороги, прежде чем врезаться в дерево. Эксперты обнаружили повреждение рулевого колеса, которое может указывать на то, что на водительском кресле в момент аварии всё-таки находилось неизвестное лицо. Руль отправлен в лабораторию судебной экспертизы. Попытки извлечь данные из бортового компьютера оказались тщетными, поскольку пожар уничтожил его. Эксперты попытаются выгрузить их из других электронных модулей, которые остались целыми. Тем не менее, разбитый электрокар действительно не был оборудован автопилотом Full Self Driving — лишь его упрощённой версией, которая не работает без уличной разметки. Тем более, когда за рулём никого нет. Окончательные итоги расследования будут подведены позже.
