Опубликованы фотографии салона российского электромобиля Zetta
- Реклама -

Центральный тоннель у Zetta отсутствует, режимы движения выбираются нефиксируемым селектором. Двухцветные кресла с механическими регулировками похожи на те, которые ставили в классическую «Ниву» до последнего обновления.

Российский электромобиль оснащается четырьмя асинхронными мотора-колесами Дуюнова суммарной отдачей 98 лошадиных сил. Утверждается, что базовой тяговой батереи на 10 киловатт-часов хватит на 180 километров пробега. Чтобы увеличить автономность конструкторы сделали оригинальный отопитель, который работает на… дизеле — под капотом предусмотрен 10-литровый резервуар для солярки.

Оцените post
Buy website traffic cheap
Предыдущая статьяKia разрабатывает рамный внедорожник, который бросит вызов Land Cruiser
Следующая статьяДрэг-гонка: самый мощный серийный Jaguar против Mercedes-AMG E 63