В настоящий момент, чтобы приобрести ОСАГО, необходимо предъявить бланк техосмотра, номер которого вносится в базу данных. Без диагностической карты оформить обязательный полис и, как следствие, управлять автомобилем невозможно. В Российском союзе страховщиков опасаются, что официальных операторов техосмотра, готовых работать по новому регламенту, не хватит на всех автовладельцев. В результате диагностические карты станут для многих недоступны, и водители потеряют право пользоваться своими машинами, либо будут ездить без страховки.
По словам представителей РСА, специалисты провели опрос более пяти тысяч операторов техосмотра, у которых интересовались, готовы ли они работать по новым требованиям. Половина респондентов не ответила на запросы. С другой стороны, если развести ОСАГО и техосмотр, большинство людей попросту не будут проходить ТО. По статистике, около 80 процентов диагностических карт автовладельцы приобретают без осмотра машин. Это вызвано тем, что наличие техосмотра проверяется на дороге сотрудниками ГИБДД только у коммерческого транспорта, в остальных случаях водителю достаточно предъявить только полис ОСАГО.
ДПС сможет изымать документы за неработающие фары и дворники
По новым поправкам, штраф за отсутствие диагностической карты вступит в силу с 1 марта 2022 года. Санкция, которая будет автоматически выноситься при помощи дорожных камер, составит 2 000 рублей. До этого времени многие автовладельцы просто не будут проходить техосмотр. В результате те операторы, которые переоборудовали свои пункты осмотра по новым правилам, могут остаться без клиентов и заработка.
