Porsche 911 Targa впервые появился в 1976 году. Модификация двухместного родстера со съемным задним стеклом и жесткой дугой безопасности стала ответом компании на ужесточение американских требований к безопасности автомобилей. Будущее кабриолетов с мягким, не защищающим пассажиров при опрокидывании верхом, оказалось под вопросом, а рынок США для Porsche был очень важным.
25 мая 1976 года спорткар в новом кузове попал к дилеру в Дортмунде, где родстер использовали в качестве демонстрационного автомобиля. Спустя два года, первый 911 Targa приобрел покупатель из США, который ежедневно эксплуатировал автомобиль. Спустя 8 лет, по неизвестному стечению обстоятельств, первую «Таргу» загнали в гараж, где автомобиль простоял в течение следующих 39 лет.
В 2016 году уникальный экземпляр обнаружил частный коллекционер немецкой марки. 911-й находился в ужасном состоянии. Кузов родстера почти полностью сгнил, а от былого величия не осталось ничего. Спорткар отправили в Германию на полную реставрацию, которая заняла более трех лет. Один только кузов инженеры восстанавливали более 1000 часов.
