Первый Porsche без ДВС получит версию Turbo
- Реклама -

Младшие версии будут менее мощными: базовый Taycan — 400-сильным, полноприводный Taycan 4s — 500-сильным. При этом все варианты электрокара оснастят двухступенчатой трансмиссией и системой зарядки с напряжением 800 вольт и мощностью до 350 киловатт. Хотя сейчас Porsche вместе с BMW тестирует 450-киловаттный терминал, который за три минуты может обеспечить дополнительные 100 километров пробега.

Помимо Taycan, который инженеры Porsche тестируют на виртуальном Нюрбургринге, в линейке немецкой марки появится электрический кросс-универсал на базе прототипа Mission E Cross Turismo. Товарную версию машины будут собирать на заводе Porsche в Цуффенхаузене.

Источник: Alex Roy | twitter.com

Оцените post
Buy website traffic cheap
Предыдущая статья«Буханка» останется на конвейере еще на три года
Следующая статьяПодборка САМЫХ «УМНЫХ» водителей #177