Стоимость набора из крупных деталей, которые чаще всего страдают в дорожных авариях, составляет 26 400 рублей. Об этом пишет Autonews со ссылкой на экспертов сервиса Fit Service. То есть, на его покупку придется потратить почти четыре процента от минимальной рекомендованной розничной стоимости седана Granta — 699 900 рублей.
В список вошли передний и задний бамперы (3500 и 2000 рублей соответственно), решетка радиатора (1500 рублей), переднее крыло (4700), ветровое стекло (4100), капот (6500) и фары (4100 рублей за штуку).
Кроме этого, эксперты назвали стоимость деталей, которые чаще всего приходится покупать при ремонте и обслуживании Lada Granta. Это передние и задние тормозные колодки (1400 и 2200 рублей соответственно), тормозные диски (1337 рублей), рулевой наконечник (1424 рубля), рулевая тяга (800 рублей), передняя и задняя ступицы (1300 и 1100 рублей соответственно).
Самый дорогой элемент — аккумулятор, который оценивается в 5100, а самый дешевый — тяга стабилизатора за 500 рублей.
Уточнены сроки появления у Lada Granta двух долгожданных опций АвтоВАЗ собрал партию «люксовых» Granta с продвинутой медиасистемой В России мгновенно распродают Lada Granta с японским автоматом
На прошлой неделе АвтоВАЗ поднял цены на Granta с японской четырехступенчатой коробкой передач Jatco. Выяснилось, что «автоматические» Granta, которые разбирают почти сразу после доставки в салоны, подорожали на 30−50 тысяч.
В целом Гранте осталось «жить» около пяти лет. АвтоВАЗ подтвердил, что самая популярная модель будет снята с производства примерно в 2029 году. На смену ей придет недавно представленная Iskra на переработанной платформе Renault.
