Однако в издании отметили, что заезд оказался скорее битвой зарядных станций, чем реальным сравнением скорости двух электрокаров. Для путешествия из Нью-Йорка до Лос-Анджелеса журналист взял Porsche Taycan 4S 2020 года выпуска с самой крупной батареей, аэродинамическими колесными дисками и сиденьями с функцией массажа.
Запас хода такого Taycan без подзарядки составляет 460 километров, а длина пути от океана и океана – примерно 4,5 тысячи километров. Журналисту пришлось тщательно спланировать маршрут, чтобы преодолеть его с минимальным количеством остановок на электрокаре, зависимом от зарядных станций. В итоге заезд превратился в сравнение эффективности сети Electrify America и Supercharger – фирменной сети высокоскоростных зарядок Tesla.
