Канадский офис BMW Motorrad представил три новых кастомных мотоцикла, созданных на базе круизера R 18. Все они построены талантливыми кастомайзерами из Канады, но каждый по-своему уникален. Так, у Джея Донована получился классический кафе-рейсер, у мастерской Augment Motorworks — чоппер, а у Konquer Motorcycles — драгстер.
Круизер BMW R 18 с «оппозитником» объемом 1802 кубических сантиметров — идеальная основа для кастом-проекта любой сложности. Это уже доказали Kingston Custom со своим «призраком» R 18 Spirit of Passion в стиле ар-деко и российская Zillers Motorcycles, построившая стритфайтер Zillers R 18. Но сегодня дебютировали ещё три кастом-байка на базе R 18 — причем все они из Канады.
R 18 Future Café
R 18 Future Café авторства Джея Донована стилизован под классический кафе-рейсер. Его центральная идея — организовать выпускной тракт так, чтобы трубы сначала шли вверх, через головку блока цилиндров, затем назад, параллельно земле, и заканчивались под сиденьем. Среди других особенностей — новый бензобак и верхняя секция из голого, полированного алюминия и укороченные крылья.
R 18 Tattooed Chopper 
R 18 Tattooed Chopper 
Чоппер R 18 Tattooed Chopper от Augment Motorworks обзавелся характерной для американских байков стойкой sissy bar, кронштейном фары ручной работы, изогнутым рулем Mini Ape, глушителем-шейкером и кастомным сиденьем. Дополнила классический образ авторская аэрография «под татуировки» на бензобаке и под сиденьями.
Наконец, в мастерской Konquer Motorcycles решили, что R 18 будет неплохо смотреться в роли драгстера. Для этого пришлось занизить посадку, добавить электронноуправляемый выхлоп, а также модифицировать крылья и выкрасить байк в роскошный бронзовый «металлик».
BMW R 18: немецкий ретро-мотоцикл с гигантским мотором
