Калифорнийская компания Karma показала вторую модель, построенную на фирменной платформе E-Flex — электрический фургон L4 E-Flex Van с автопилотом четвертого уровня. Такой автомобиль может передвигаться самостоятельно, но при этом оснащен педалями и рулем. Так что при необходимости водитель может взять управление в свои руки.
На дороге фургон ориентируется благодаря нескольким камерам кругового обзора, радарам, лидарам и высокоточному навигатору. Кроме того, он получил вычислительный модуль NVIDIA Drive AGX Pegasus, который способен обрабатывать 320 триллионов операций в секунду. Он поддерживает машинное обучение и включает в себя два процессора NVIDIA Xavier и два графических процессора Tensor Core.
Согласно планам компании, эта же архитектура ляжет в основу других моделей. На одной из ее модификаций уже базируется Karma Revero GT, а в будущем появится еще один суперкар, и, вероятно, автомобиль «на каждый день».
В конце прошлого года на автосалоне в Лос-Анджелесе Karma представила концепт SC2. Он оснащается двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает 1100 лошадиных сил. С такой установкой купе разгоняется от 0 до 100 километров за 1,9 секунды, а заявленный запас хода составляет 563 километра.
Что бывает, когда место V8 занимает электромотор и наоборот
