В числе других доработок – небольшой спойлер сзади, 20-дюймовые колёсные диски, позаимствованные у Kodiaq RS, тормоза и ступицы от Octavia RS, кресла-ковши Sparco и аудиосистема с сабвуфером мощностью 2250 Вт.
Силовую установку менять не стали: в движение родстер приводит тот же 150-сильный двигатель TSI объёмом 1,5 литра, работающий в паре с семиступенчатым «роботом» DSG, который устанавливается на обычный Scala. От серийного хэтчбека родстеру также достались передняя и задняя подвеска, рулевое управление, вся электроника и проводка, системы помощи водителю, цифровая приборная панель и мультимедийная система.
