Внешность Geely KX11 не является секретом, хотя фотографии кормы до настоящего момента не публиковались. Сзади новинка выглядит сдержанно: выхлопные патрубки скрыты, хромированных вставок минимум, а украшением кроссовера является светодиодная оптика с лентой стоп-сигнала во всю ширину пятой двери. Интерьер показан только на шпионском снимке.

Известно, что флагман Geely базируется на платформе CMA; под капотом — безальтернативная 2,0-литровая бензиновая «турбочетвёрка» Volvo Drive-E. В базовой версии агрегат будет развивать 218 лошадиных сил, в топовой — 238 лошадиных сил, то есть большому кроссоверу достанется та же версия силовой установки, что и кросс-купе Tugella. Трансмиссия — 8-скоростной «автомат» Aisin, но наличие полного привода не подтверждено.