Благодаря установке модуля N-Tronic и увеличенному давлению наддува мощность 6,6-литрового бензинового битурбомотора V12 удалось увеличить до 717 лошадиных сил и 986 Нм крутящего момента. С места до 100 километров в час автомобиль разгоняется за 4,2 секунды – на 0,3 секунды быстрее стандартного Wraith Black Badge, на котором мотор развивает 632 лошадиные силы и 870 Нм крутящего момента.
Доработке подверглась и пневмоподвеска купе. Ее оснастили контрольным модулем, который позволяет снижать дорожный просвет на 40 миллиметров на скорости до 140 километров в час. На скорости выше этой Wraith автоматически возвращается к обычному клиренсу.
