С ноября прошлого года седан Volkswagen Passat в России предлагался с безальтернативным мотором – 1,4-литровым TSI мощностью 150 лошадиных сил (250 Нм крутящего момента), который сочетается с «механикой» и роботизированной коробкой. Теперь же россиянам вновь доступна мощная модификация Passat: в гамму вернули бензиновый двигатель 2.0 TSI, развивающий 190 сил и 320 Нм момента. Что стало причиной временного изменения моторной гаммы, неизвестно.
190-сильный мотор работает в паре с только с семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями, разгоняет седан с места до «сотни» за 7,5 секунды (на 0,9 секунды быстрее, чем 1.4) и потребляет 6,3 литра топлива на 100 километров пути.
Такой Passat доступен в двух комплектациях из трех (исключение – базовая Respect), доплата за двухлитровый мотор составляет 90 тысяч рублей. Стоимость исполнения Business стартует с 2 536 000 рублей, а Exclusive – с 2 776 000 рублей. По умолчанию таким седанам положены 17-дюймовые колесные диски.
До России добрался новый Volkswagen Caddy: объявлены цены
