Mitsubishi Outlander с V6 появился в 2006 году, а в 2013 году обзавелся приставкой Sport, системой полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) с электромагнитной муфтой для подключения задней оси и активным межколесным дифференциалом спереди. В 2017 году версию переименовали в GT – тогда же она добралась до российского рынка. Сборку топового кроссовера наладили на заводе в Калуге.
Outlander GT доступен только с шестицилиндровым V-образным мотором объемом 3,0 литра, выдающим 227 лошадиных сил и 291 Нм крутящего момента. Пару ему составляет шестидиапазонная автоматическая коробка передач. Внешние отличия от стандартного «Аутлендера» сводятся к красному шильдику GT на двери багажника.
В оснащение топового Outlander входят диодная оптика, адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, системы мониторинга «слепых» зон и предупреждения фронтальных столкновений, индикатор пересечения разметки, датчики парковки, а также подогрев руля, ветрового стекла и передних сидений. Стоимость такого кроссовера стартует с 2 689 000 рублей.
Раскрыты подробности о моторах обновленного Mitsubishi Eclipse Cross для России
